Factores Humanos
Comprenden disciplinas que estudian y diseñan la interacción entre las personas y los sistemas, procesos y equipos de trabajo.
Dentro del ámbito ATM, a diferencia de otras industrias, la actuación humana y su interrelación con el sistema es de especial relevancia ya que se encuentra en el epicentro de la gestión del tráfico aéreo.
De manera más específica, dentro de la seguridad operacional, los Factores Humanos comprenden un conjunto de disciplinas que se ocupan del estudio y el diseño de la interacción entre el ser humano con los equipos, sistemas, procesos, personas y equipos de trabajo.
ENAIRE, siguiendo los estándares internacionales, apuesta por una gestión proactiva de los Factores Humanos a través del Departamento de Análisis Sistémico y Factores Humanos enmarcado en la División de Seguridad Operacional.
Marco normativo
El marco normativo en el cual se desarrollan las actividades del Departamento se adhiere al Reglamento (UE) 2017/373 por el que se debe dar cumplimiento requisitos específicos de Regulación 373/2017(ATS.OR.300, ATS.OR.310, y ATS.OR.315).
Líneas de trabajo principales
A continuación, se detallan los principales campos de acción:
Sistema de Gestión de Riesgos de Fatiga y Estrés (FSRMS) y Programa CISM
Sistema de Gestión de Riesgos de Fatiga y Estrés (FSRMS)
ENAIRE en cumplimiento con la normativa puso en marcha en 2020 el FSRMS, el Sistema de Gestión de Riesgos de Fatiga y Estrés, cuyas siglas en inglés son: Fatigue and Stress Risk Management System. Su objetivo es prevenir, limitar y gestionar los efectos negativos de la fatiga y del estrés sobre los controladores de tránsito aéreo para garantizar la seguridad del tránsito aéreo.
El sistema de notificación de fatiga y estrés es el punto de partida principal para la captura de información y datos que permite analizar de manera particularizada cada dependencia que forma parte de la Red de Navegación Aérea de ENAIRE. Los pilares fundamentales de este sistema tienen una componente tanto organizacional como operacional.
Programa CISM
En cumplimento con la normativa existente, ENAIRE cuenta con un Programa CISM (Critical Incidente Stress Management) para proporcionar apoyo psicológico a los controladores operativos afectados por incidentes críticos. El Programa CISM forma parte del Sistema de Gestión de Riesgos de Seguridad Operacional asociados a Fatiga y Estrés (FSRMS).
El método utilizado en ENAIRE está basado en los estándares de la International Critical Incident Stress Foundation (ICISF), basado en un programa integral y sistemático de intervención de crisis, que consiste en diversos métodos de intervención diseñados para la gestión de crisis por incidente crítico. Los estándares y metodologías diseñados por la ICISF en el ámbito CISM están contrastados desde el rigor científico, lo que permite asegurar la validez del proceso de intervención de crisis, así como definir un control de calidad a la hora de gestionar un programa de estas características.
Presencia internacional
ENAIRE apuesta por una fuerte presencia internacional en el ámbito de los Factores Humanos. Esta presencia tiene un carácter estratégico, posicionando a ENAIRE en los foros adecuados relacionados con los factores humanos con el fin de:
- Mantener el conocimiento actualizado,
- Anticipar posibles cambios en reglamentación,
- Participar y contribuir en actividades europeas relacionadas con la gestión de riesgos internacional y tener la oportunidad de participar en la política y estrategia de organismos internacionales.
ENAIRE participa de forma directa y activa con la Agencia Europea de Seguridad Aérea en:
- Grupo de Trabajo establecido por la Agencia Europea de Seguridad Aérea para abordar la prevención y gestión de los riesgos asociados a la fatiga en el ámbito del control aéreo tras el estudio realizado a nivel europeo en 2023.
- Grupos de evaluación colaborativa en el que se realizan consultas formales e informales. ENAIRE es miembro de los Grupos: ATM Collaborative Assessment Group (ATM CAG) y Human Performance Collaborative Assessment Group (HP CAG).
La presencia de ENAIRE respecto al factor humano en CANSO se enmarca a través de los grupos de la esfera de la gestión de seguridad:
- Presidencia del NOM Working Group.
- Human Performance Management Working Group (HPMWG), en el que ENAIRE participa en la elaboración y aplicación del CANSO Standard of Excellence on Human Performance.
- Human Dimension for Automation Strategy working group.
ENAIRE complementa la participación en otros foros con la presencia en el Safety Human Performance Sub Group (SHPSG) copresidiendo el grupo.